Entradas

SEDATU, Cultura e INAH, en alianza por protección del patrimonio cultural

La alianza alineará las acciones de SEDATU, la Secretaría de Cultura y el INAH al acceso a la oferta cultural desde un enfoque de planeación urbana

La Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU) colaborará con la Secretaría de Cultura Federal y el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) en la protección y difusión de los bienes arqueológicos, paleontológicos, históricos y artísticos que conforman el patrimonio cultural del país.

El titular de la SEDATU, Román Meyer Falcón signó convenios de colaboración con la Secretaría de Cultura, Alejandra Frausto Guerrero, y el director general del INAH, Diego Prieto Hernández. La finalidad de estos documentos es fortalecer y alinear las acciones de las tres dependencias en el acceso a la amplia oferta cultural de México desde un enfoque territorial y de planeación urbana.

En el evento, realizado en la Casa Lázaro Cárdenas del Complejo Cultural Los Pinos, Meyer Falcón señaló que “para la SEDATU, la cultura es un eje completamente transversal en los programas prioritarios que implementamos, como son el de Mejoramiento Urbano y el de Reconstrucción y creó que todas las acciones tienen un componente de cultura muy arraigado”.

Por su parte, Alejandra Frausto destacó que con la firma de los convenios de colaboración “tenemos la posibilidad de construir de manera más coherente cualquier proyecto entre todos y bajo una colaboración común, en pro del bien general y para que todas las personas tengan mejor calidad de vida. La cultura tiene mucho que ver con eso, con ejercer los derechos humanos y culturales, con tener una calidad de vida distinta, explorar distintas formas de entender el mundo, es el camino de la libertad”.

Fuente: Centro Urbano

El Infonavit tiene un plan para rescatar más de 600 mil casas abandonadas

Por: Viridiana Mendoza Escamilla

El Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores (Infonavit) ha detectado 654,000 viviendas abandonadas en todo el país, por lo que ya trabaja en un programa de recuperación en colaboración con la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu).

Estos inmuebles quedaron deshabitados debido a que los derechohabientes no pudieron pagarlos o porque estaban demasiado alejados de los centros urbanos. Al cierre de 2018, el Instituto contabilizaban cerca de 60,000 créditos en estas condiciones. Sin embargo, se estima que podría haber más de cinco millones de casas con esta problemática en el país.

“Hasta hace poco, Infonavit no tenía una estadística confiable sobre el tema de vivienda abandonada”, explica en entrevista con Forbes México Carlos Martínez Velázquez, titular del organismo.

Ahonda que, en el pasado el Instituto realizaba una recuperación jurídica de las propiedades para después subastarlas. Generalmente, los lotes eran comprados por empresas que se dedicaban a revender las propiedades y, en muchos casos, en un mismo fraccionamiento podía verse una sección de casas recuperadas y otra que seguía en abandono.

“Con el tiempo, esas casas recuperadas se volvían a abandonar”, afirma. Incluso, en 2018 el esquema de recuperación de viviendas generó pérdidas por más de 240 millones de pesos para el Infonavit.

El nuevo proyecto de recuperación requiere trabajo en equipo. Martínez Velázquez dice que el organismo a su cargo ya colabora con la Sedatu para que los inmuebles recuperados sean subastados con una reglamentación distinta al pasado.

“El plan busca licitar desarrollos enteros, pero el proyecto de inversión deberá venir acompañado de espacios públicos y esquemas de transporte. Será necesario que los municipios actualicen su plan de desarrollo urbano y vivienda, que se pongan los equipamientos, que haya inversión de todos los involucrados”, detalla el funcionario.

Nueva visión

En 2018, Infonavit otorgó 544,000 créditos, principalmente entre derechohabientes con sueldos inferiores a 5 Unidades de Medida y Actualización (12,251 pesos mensuales). El directivo puntualiza que la nueva visión busca que el Instituto deje de ser considerado como un mero organismo de otorgamiento de créditos.

Para ello, dice que se deberán alinear las políticas de otorgamiento de crédito con la política nacional de vivienda.
“Esto nunca se había hecho porque tradicionalmente el Infonavit se veía como una institución financiera únicamente y no importaba la política que hiciera el gobierno federal al respecto, ahora hay mucha comunicación con la Sedatu, que es la responsable de la política nacional de vivienda y la idea es que esos lineamientos los introduzcamos en la política de otorgamiento de crédito”, expone.

Así, para dar nuevos financiamientos, el Infonavit deberá asegurarse, con ayuda de la Sedatu, que los inmuebles sean adecuados, cercanos a centros de trabajo y que no estén construidos en zonas de riesgo.

“El tema de vivienda no es un problema que deba enfrentar sólo Infonavit, sino que refleja la falla de muchos actores, desde nivel municipal y federal, el Infonavit mismo, son muchos agentes que han estado involucrados”, añade.

Fuente: Forbes

Impulsa Sedatu esquemas de movilidad sustentable en coordinación con GIZ e ITDP

Presentaron el Perfil Ciclista y la actualización del Ranking Ciclociudades 2018, en ciudades mexicanas

  • México y Alemania, a través del programa Ciudades & Cambio Climático (CiClim), colaboran para diseñar e implementar políticas, estrategias y medidas para hacer frente al cambio climático

En el marco del Día Mundial de la Bicicleta, declarado por la Asamblea General de las Naciones Unidas, la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) anunció que se impulsan esquemas de movilidad sustentable y movilidad activa y no motorizada, dentro de sus programas territoriales.

En representación del secretario, Román Meyer Falcón, Javier Garduño, titular de la Unidad de Políticas, Planeación y Enlace Institucional, explicó que por ello, la Sedatu trabaja con la Cooperación Alemana al Desarrollo Sustentable (GIZ) y el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP), con quienes presentó  el Perfil Ciclista y la nueva versión del Ranking de Ciclociudades 2018.

En la reunión, representantes de las instituciones explicaron que el Perfil Ciclista es una herramienta para generar información sobre las prácticas y los usos de la bicicleta en las ciudades -a partir de encuestas a ciclistas en calle- que permite guiar la acción de las ciudades y metrópolis mexicanas atendiendo las necesidades de los ciclistas.

Dicha metodología fue implementada en colaboración con organizaciones ciclistas y los gobiernos locales de las ciudades de León, Hermosillo, Mérida, Morelia y Tlaquepaque, y fue diseñada por el ITDP. Los resultados podrán ser aplicados por los gobiernos locales, sectores interesados y organizaciones de la sociedad civil para contar con un diagnóstico cualitativo e informar sus políticas de movilidad en bicicleta.

Respecto al Ranking Ciclociudades, su objetivo es evaluar la gestión y el desempeño de las políticas de movilidad en bicicleta de las ciudades; así como intercambiar conocimientos y buenas prácticas para impulsar el ciclismo urbano a nivel nacional.

La metodología del ranking  se ha desarrollado desde 2013 en colaboración con grupos ciclistas y representantes de los gobiernos locales y fue adaptada en 2018 para incluir a nuevas ciudades. En esta edición se evaluaron 25 ciudades mexicanas.

Este año, la Sedatu y el GIZ apoyaron la elaboración del Perfil Ciclista y la actualización del ranking mediante el Programa Ciudades y Cambio Climático (CiClim), en el marco de la Cooperación Técnica entre México y Alemania para diseñar e implementar políticas, estrategias y medidas para hacer frente al cambio climático, como es la movilidad.

Los materiales están disponibles en la página web de Sedatu, del IKI Alliance MéxicoIKI Alliance México y en la página web de la estrategia “Ciclociudades”“Ciclociudades” del ITDP.

A continuación, un resumen de resultados:

Principales resultados del Perfil Ciclista en 5 ciudades:

  • El Perfil Ciclista 2018 fue elaborado a partir de entrevistas a más de 2 mil ciclistas en León, Hermosillo, Mérida, Morelia y Tlaquepaque, proveyendo resultados valiosos para estas y más ciudades mexicanas.
  • El 48% de la población ciclista encuestada en las ciudades CiClim identificó la falta de seguridad vial y el 21% la falta de infraestructura vial ciclista adecuada como la principal dificultad para usar la bicicleta.

Los resultados muestran que una política de movilidad activa que logre atraer a más usuarias y usuarios de la bicicleta tiene un gran potencial de sostenibilidad y no sólo contribuye al desarrollo social y económico:

● “Una vez ciclista, siempre ciclista”: La frecuencia de uso de la bicicleta es alta, ya que en promedio 84% de las personas encuestadas usan la bicicleta por lo menos 5 días a la semana.

● La bicicleta facilita el acceso a oportunidades económicas y educativas: Las personas usuarias de la bicicleta se trasladan mayoritariamente a lugares de empleo (76%), seguido de compras (46%), ocio (38%) y finalmente estudios (17% en promedio).

● La bicicleta apoya a la economía familiar: El uso de la bicicleta permite generar ahorros significativos en comparación con otros modos de transporte, tomando en cuenta que promedio del salario mensual de las y los ciclistas encuestados es de $5 mil 873.

Principales resultados del Ranking Ciclociudades 2018:

Desde 2013, el ranking ha evaluado las políticas públicas para incentivar el uso de la bicicleta en 41 ciudades mexicanas, con participación de grupos ciclistas y servidores públicos locales.

La metodología de la edición 2018 fue actualizada, abarcando nuevos aspectos como la inclusión de la bicicleta como modo de transporte en estrategias de cambio climático, la perspectiva de género, e inversión en infraestructura con fondos locales.

Los resultados de las 25 ciudades evaluadas en 2018 a nivel nacional muestran un avance sobresaliente en el eje de Regulación, con más de la mitad de las ciudades evaluadas presentando resultados significativos al respecto.

Entre los avances de ciudades más significativos se encuentran:

● Guadalajara: En los ejes de evaluación de intermodalidad, red de movilidad en bicicleta y seguridad vial.

● Querétaro: En los ejes de evaluación de promoción y educación, red de movilidad en bicicleta y seguridad vial.

● Cancún: En los ejes de evaluación de inversión, red de movilidad en bicicleta y regulación.

/cms/uploads/image/file/501720/WhatsApp_Image_2019-06-03_at_3.42.09_PM__2_.jpeg

Necesario mejorar en sector vivienda: Sedatu

México, DF. Si bien se ha impulsado la industria de la vivienda en el País, muchos mexicanos no tienen acceso a la compra de una casa nueva, por lo que el Gobierno debe trabajar en modernizar su parque habitacional y fomentar la renta, afirmó Alejandro Nieto, subsecretario de Desarrollo Urbano y Vivienda.

Sin título

Foto: Vanguardia/Archivo

Cuestionado sobre la mala calidad de los servicios de vivienda, que de acuerdo con el Consejo Nacional de Evaluación de la Política de Desarrollo Social (Coneval), es un factor que no ayuda a combatir la pobreza en el País, el funcionario de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) reconoció que “las necesidades habitacionales de los mexicanos no se pueden solucionar solamente con una vivienda nueva”.

Leer más

Reforma Urbana, indispensable para transformar ciudades: Sedatu

370151_NpAdvHover

La Reforma Urbana es indispensable y necesaria como nuevo modelo de ciudad que requiere el país, siendo que también sería un nuevo marco normativo de la construcción que tanto se requiere actualmente, aseguró el subsecretario de Desarrollo Urbano y Vivienda, de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), Alejandro Nieto.

En entrevista para EN CONCRETO, subrayó que para el país es necesario acortar distancias, reducir costos de transporte, resolver necesidades básicas de habitantes, lo cual sería una modificación sustancial que representaría una Reforma Urbana, así como otros ordenamientos que transformarían a largo plazo las políticas impulsadas por la actual administración.

Leer más

México acuerda colaboración con Banco Mundial y BID en materia de vivienda

cq5dam.thumbnail.624.351

CIUDAD DE MÉXICO, México, mayo 24, 2015.- El secretario de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU), Jesús Murillo Karam, se reunió en Washington, D.C. con altos funcionarios del Banco Mundial y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), para analizar los retos que enfrenta el sector vivienda en México y Latinoamérica.

Murillo Karam y los titulares de los organismos nacionales de vivienda que le acompañaron, Alejandro Murat, de INFONAVIT; Paloma Silva de Anzorena, de la Comisión Nacional de Vivienda (CONAVI), Jesús Alberto Cano Vélez, de Sociedad Hipotecaria Federal (SHF) y José Reyes Baeza, vocal ejecutivo del FOVISSSTE, expusieron las acciones que actualmente se llevan a cabo con el objetivo de mejorar la calidad de vida de los mexicanos.

Leer más

Sedatu busca creación de ciudades inteligentes

ciudades-inteligentes-2

Funcionarios de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), así como legisladores, reconocieron que es necesaria la creación de ciudades sustentables e inteligentes, en donde se aproveche la tecnología, con el fin de brindar seguridad y beneficios a los ciudadanos que las habiten.

En el Foro Iberoamericano de Ciudades, que se realizó en Boca del Río, Veracruz, se concluyó que es necesario un nuevo modelo de creación de ciudades para que éstas sean sustentables e inteligentes, para proveer de mayores facilidades de movilidad a las personas, informó Alejandro Nieto, subsecretario de Desarrollo Urbano de la dependencia.

Leer más

Deja Ramírez un caos en Sedatu

694875

Como titular de la Sedatu, Jorge Carlos Ramírez Marín entregó malas cuentas en la política de vivienda, que el gobierno federal estableció como una proridad en el Plan Nacional de Desarrollo 2013-2018.

Al ahora candidato plurinominal del PRI le correspondió encabezar la transformación de la Secretaría de la Reforma Agraria en Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), que comenzó a operar en 2013.

Leer más

Plantean controlar mancha urbana y cultura de movilidad

ciudad-de-mexico

El subsecretario de Desarrollo Urbano y Vivienda de la Sedatu, Alejandro Nieto Enríquez, planteó transformar el marco normativo e institucional para controlar la expansión de la mancha urbana e impulsar una nueva cultura de movilidad.

Expuso que las ciudades mexicanas son distantes, dispersas y desconectadas, y de 31 que tienen más de 500,000 habitantes sólo siete cuentan con sistemas de transporte público masivo.

Leer más

Gobierno apoyará a industria de la construcción: Sedatu

Las desarrolladoras de vivienda que enfrentan problemas financieros tendrán el apoyo necesario por parte del gobierno federal para que esta industria no se detenga, sin que esto represente un rescate, aseguró el titular de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), Jorge Carlos Ramírez Marín.

Jorge Carlos Ramírez Marín aseguró que el apoyo que el gobierno federal otorgará no es un rescate. Foto: Araceli López

Jorge Carlos Ramírez Marín aseguró que el apoyo que el gobierno federal otorgará no es un rescate. Foto: Araceli López

Leer más